Las ciudades no solo se transforman físicamente: también reinventan la manera en que desean ser…
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Según la Encuesta de Condiciones de Vida de 2025, más de un 32% de las…
Las clases populares pagan el precio de una ciudad diseñada para otros. Rodalies no es solo un sistema ferroviario colapsado: es el reflejo cotidiano de una desigualdad estructural que se expresa en horarios imposibles, andenes llenos y trenes que nunca llegan a tiempo. Una desigualdad que, como tantas otras, se vive cada mañana sin necesidad de leer las noticias.
El bar de menús de la calle Mestres Casals i Martorell era un proyecto familiar.…
Los datos vuelven a caer como una losa, aunque ya nadie pueda decir que le…
¿Cómo definen ‘gentrificación en su informe? Es un proceso de transformación socioespacial, en el que…
La Sagrada Familia no es un monumento neutro: es un proyecto urbano burgués que impulsa la gentrificación y la expulsión vecinal en Barcelona.
En 2014 el alcalde Xavier Trias inauguraba el fotomosaico “El món neix a cada besada”,…
Las iniciativas de Jaume Collboni para convertir Barcelona en Capital Europea del Comercio de Proximidad y de la Navidad 2026 muestran cómo la ciudad utiliza la promoción turística y los servicios como estrategia de expansión del capital. Detrás del marketing y los símbolos festivos, se evidencian los límites del capital, la especialización turística y el aumento de la desigualdad local.
El caso de las Fiestas de Horta, en Barcelona, es un buen ejemplo de cómo…
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